笑って勉めよ! [バイクネタ]

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一昨日までの猛暑が嘘のようですね。
涼風の中、久しぶりにバイクで自宅50km圏内散歩に出発。
1時間ほど走り、趣のある石段を見掛けたので、立ち寄ってみたところ
いやはや、驚きました。
こんな厳かな石段の向こうで…、待ち構えていたのは…

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じゃぁ~~~~ン! “笑勉小僧”!!

「笑って勉めよ」とのメッセージなのか、笑撃です。
確かに何事も気負い過ぎてはいけません。なんとなく心が軽くなりました。

ユーモラスな石像はまだまだ続き、
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こちらのタヌキ様、一見フツーのタヌキの置物に見えるのだが、さにあらず!

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飛びたい! [バイクネタ]

いやいや、1ヶ月以上もブログ更新を怠っておりました。
気がつくと6月も下旬。夏が目の前ですね!

ありがたいことにゴールデンウィーク明けから、
仕事が多方面から舞い込み、寝る時間をつくるのがやっと。
レッドブル&ミンミンダハァー!には世話になったなぁ。
1ヶ月半ぶりに一昨日休めたので、SR乗ってちょいと気分転換してきました。
飛びたい!気分だったんで、せめて飛行機でも見ようと成田空港へ。

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OHCシングル・レシプロエンジンとジェットエンジンの夢のコラボ。




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SRな自分時間 夕陽篇 [バイクネタ]

今日は朝から予定が詰まり、自分の時間ができたのは午後430分を回った頃。
この時間なら、まだ日没に間に合う。
今日は、とっておきのサンセットスポットへ出かけよう。

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やってきたのは、湖面が紅の夕陽に染まる印旛沼。

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1万年前、ナウマンゾウが印旛沼の夕陽に見とれていた

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SRな自分時間 [バイクネタ]

「世界一速いバイクではなく、世界一楽しいバイクをつくりたい」。
以前、オートバイ雑誌か何かのインタビューで
ヤマハ発動機のエンジニアがそう語っていたが、
今こうしてSRを走らせていると、
それが単なる理想ではなく、
しっかりとカタチにされていることを実感できる。
人車一体の走りに酔いしれ、
今日も日暮れまで走り続けてしまった。 

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薬の紋所が、目に入らぬか! [バイクネタ]

昨日の雪空から一転し、本日は目の覚めるような快晴!
SRでスタタタタタン!と、走ってきました。
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別段、行く宛があるわけでもなく、気の向くままに。
国道51号から佐倉、八街と抜け、成東を廻り東金方面を流していると、
林間に大きな瓦屋根が見え、なんだか気になって近づいてみた。
大きな瓦に“薬”文字…。
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初乗りSR [バイクネタ]

新年早々に発注しておいたYAMAHA SRが、昨日納車されました。
僕が二十歳そこそこの時に売っていたバイクが、
今でもこうして新車で買えることに、感動すら覚えました。
クルマに例えたら、サバンナRX7(SA)やセリカXXが新車で買えるようなものですから。

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空冷シングルは、不変の美しさがありますね。エンジン界のシンプル イズ ベスト!
コツが必要だったキック始動も、インジェクションの恩恵でかなり楽になりました。

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森へ [バイクネタ]

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ようやっとセローのバッテリーが入荷しました。
早速付け替え、遅ればせながらの初乗りです。

さぁ、バッテリーはビンビンだぜ! 
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そして決断、バイク道ふたたび。 [バイクネタ]

手負いのCBを直すべきか、今後を見越して買い替えるべきか…。
昨日までの三連休、カタログ&雑誌とにらめっこして悩みに悩みました。
これだ!ってバイクが無かったら、
息子もほとんど乗らないのでただ単に売却しちゃおうかとも考えたのですが、
カタログを見ているうちに欲しい虫がムズムズと動きだしてしまいました。
そのカタログとはこちら↓
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冬の午後の独り言 [バイクネタ]

5・6・7の三日間出社して、またまた3連休。

朝の気温は摂氏1度と冷え込んでいたが、空は、雲一つない日本晴れ!

バイクに乗って九十九里へちょいと行ってみるかと

ウインタージャケットを着こみCB400に近づくと、なんだかガソリン臭い。

床に滴も落ちている。キャブレターの下を指でなぞってみるとべちょべちょだ。

フューエルコックは閉めてあるので、明らかにキャブのトラブル。まいったなぁ。

実は先月中旬にセローのバッテリーが上がってしまい、

息子が乗らなくなったCBを通勤で使いはじめていたのだが、

毎朝、なんとなくガソリン臭いなぁと感じていた。今朝ほどではないけれど。

またギャップ通過時にリアの突き上げがひどいのも気になっていたので、

リアサスをよくよく見てみるとなんとなく湿っている。

ショックアブソーバーを指でなぞるとべたついていた。やっぱしオイル漏れだ。

経年劣化していたゴムが、冬の寒さでひび割れたのか、

急に毎日乗り始めたショックなのか…。

ちゃんと点検しないとダメですなぁ。

海行きは諦め、バイク屋へ向かうことにした。

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↑太平洋とCB(去年の冬)

行きつけのバイク屋のオヤジへ症状を話し、CBをじっくりみてもらうと

「キャブの2番目からガソリンが漏れてますね。ゴムのパッキン交換しないとダメですね。

リアサスは、左のオイルほとんど抜けてますよ。右がまだ大丈夫だから走れたんでしょうけど、

両方共オーバーホールしないと危ないですね。

あとリアブレーキのパットが1mmもないから、これはすぐ替えないとまずいですね。」

キャブのゴム交換メンテで約2万円、サスのオーバーホールが2本で約6万、ブレーキパッド5,000円ってところかなぁ。

息子のバイクだが、あいつはこの一年ほとんど乗らず、

父が乗り回していることを考えると負担するのは僕だろうね。

年明け早々10万円近くの出費かぁ、きついなぁ。

そういえば去年の車検の代金、立て替えたのも僕だし、

このバイクに結構つぎ込んでいるいるようなぁ。

息子は放りっぱなしで、我関せず。「お父さん、お乗りになりたいのならどうぞ」的なのだ

10年ものの中古車だから、パーツが劣化するのはわかるけど、

頻繁にバイク屋さんの世話になるのは困りものだ。

「この分だと、まだまだトラブルでてきますよね?」

「こればっかりは、何とも言えないんですよ」

「修理代で新車買えちゃうかもしれませんよね?」

「それも…、何とも言えないですね」

「いつ壊れるかビクビクしながら乗っていたんじゃ、ツーリングにも行けないし、悩むねぇ」

「よろしかったら、バイクお預かりしておきますよ。パーツの手配はいつでもできますから」

ということで、バイク屋さんを後にしました。

「思い切ってリッターバイクに買い替えちゃおうかなぁ」

なぁ~んて、嫁さん相手に口を滑らしたら烈火のごとく怒られてしまいました。

車検のない経済的な250ccの新車がいいんでしょうけど、

昔(RZ250全盛時代)のように魅力的なオンロードバイクがないんですよ。

カワサキのニンジャとホンダのVTRの2種類だけ。モタード系はツーリングきつそうだしね。

400に目を移してもこれまたカワサキのニンジャとホンダのCB、スズキのグラディウスぐらい。

ヤマハのXJとか、排ガス・騒音規制の前は、空冷マルチもあったのに、選択肢ないよなぁ。

SR400という手もあるけど、必ず高速をキュイーンッ!と飛ばしたくなるから

物足りなくなって買い替える羽目になるのは目に見えている。

大型は家族間の自主規制で乗れないし、持て余すのも分かりきっているので×。

どうしようかなぁ。やっぱ直そうかなぁ。

なんて、カタログ&バイク雑誌眺めながら、ぼやいている本日でした。

 

 


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行 っ て き ま す 〜 た だ い ま 。 [バイクネタ]

南関東・千葉は、連日晴天つづき。
11月も半ばに入り、空気はかなりヒンヤリとしてきましたが、
身が引き締まるような冷気の感覚は、好きですね。

バイクに乗っていると、秋と冬の変わり目を風で実感できるので、
季節と一緒に走っているような気持ちになれます。

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イク乗りにとって最高の季節だと思うんですが、
我が家の息子は、バイク(CB400SF)に見向きもしません。
飽きちゃったのか、手に負えなかったのか、面倒くさいのか…。
今の若者には、もっと面白いことがたくさんあるようですね。

CBは野ざらし状態が続き、バッテリーが上がってしまう始末。
気の毒なので新品バッテリーを調達し、オヤジが元気に乗ってます。

では、行ってきま〜す!

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そして、ただいま。

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ずっと乗りっぱなしで、道中の写真ゼロです。
バイクって走らせているだけで、何もかも忘れちゃうくらい楽しいですね。
このCBは、もらったぜ。

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