NEX 朝一もんめ [鉄道紀行]

今日は、朝一で東京会議なので、NEXでレッツゴー!
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NEW NEXは間近で見ると、まさに〝殿様バッタ〟
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車内はガラガラ。空港〜日暮里間を35分で結ぶ京成のスカイアクセスが
影響しているのか?羽田国際化が効いているのか?

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NEXは、東京〜四街道間の特急料金が1300円ちょいかかりますが、
回数券を使うと700円。通勤ラッシュを逃れたい時、ひじょうに助かります。
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千葉から都心へ、
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地下トンネルをバブューッン!と突っ走り
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行ってきま〜す!

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コメント 4

nabe

確かにバッタですね^^
一度乗ってみたいと思ってますが、首都圏に行く用事がありません^^;
椅子も座り心地よさそうだし。
いいな。 
もっと長い距離走ってくれると楽しめそうですね。
by nabe (2011-10-06 13:01) 

charingo

行ってらっしゃい!
こんな通勤してみたい~
by charingo (2011-10-10 18:25) 

多動オヤジ

nabeさん こんばんは コメントありがとうございます。
椅子は、座り心地良かったですね。
あずさなど、他の特急にも導入してもらいたいぐらいです。
京成スカイアクセスという競争相手に対抗すべく誕生した
NEW NEXは、実によくできています。
一人勝ち時代の旧NEXとは偉い違いですよ。

by 多動オヤジ (2011-10-10 22:06) 

多動オヤジ

charingoさん こんばんは コメントありがとうございます。
いつも乗れれば最高なんですけどねぇ。
睡眠不足の時や早出の時に、時々利用しています。
by 多動オヤジ (2011-10-10 22:10) 

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